第186章 百度:我们要斥责某些新能源车企

星辰汽车?!

这个名字一出,李彦泓当即愣了一下。

他是有耳闻的。

去年到今年要说新能源最火的那个牌子,星辰绝对排在第一第二。

而且还是一个纯电品牌,真正意义上的纯电新能源车企。

没有一点内燃机的成分。

却能在当前的市场下做到月销几万台的销量。

虽然是算上了五万块的下沉新能源市场,但也相当亮眼了。

他之所以有印象,是因为根据调查这家车企在智驾上几乎没有投入。

毕竟是做低端起家,又没有互联网基础和大资本站台,想搞顶尖的ai人才对这些车企来说不是易事。

很多车企硬件虽然搞得好,但软件可是一塌糊涂。

这么一来就很适合作为Apollo方案推广的对象了。

但谁能想到。

还没想着怎么接触呢。

锄头都挖到脸上来了?!

——这对吗?

李彦泓心里很不理解了。

你想要搞自动驾驶,直接来了解我们的现成的Apollo平台不好吗?

成本又不是很高。

靠自己研发,那得研发到什么时候。

一家车企,怎么可能与他们人才济济的“深度学习研究院”相比。

……

“李总,ai开发者大会的现场相关事宜都安排好了,现在ppt和内部预演也都准备妥当……”

也就在这时。

又一名高管发来消息汇报道。

李彦泓中断思绪,当即点点头回了一句。

“好,我等会过去。”

明天就是百度ai开发者大会的正式日期。

主要内容就是对于Apollo智驾平台的正式落地进行商业宣发,邀请了互联网行业和ai开发诸多人士和企业,也包括一些车企。

对这件事,李彦泓是抱有绝对的重视的。

而今的百度,毕竟不是11年的巅峰时期了。

当初谷歌退出华夏后,市值超过腾讯,位列互联网公司第一,并且手握七八个用户量过亿产品,一时风头无两。

现在呢。

移动互联网浪潮涌来,企鹅、阿里纷纷重兵力推各自的APP,百度却掉队了。

到去年第三季度,百度营收更首次出现负增长,市值跌破500亿美元。

再看企鹅、阿里,人家市值双双突破3000亿美元。

所以这轮内部大调整并非临时起意。

是必须拿出东西来。

必须把Apollo和DuerOS两大核心业务都推出去。

医疗和外卖这边,都被他果断裁撤了,像外卖业务已经有打包出手的意向了继续烧下去没有任何意义。

必须猛干人工智能!

下个时代必定是新能源和ai的时代!!

……

很快。

时间来到第二天。

京都国家会议中心,百度首届AI开发者大会正式召开了。

现场人满为患,媒体云集。

以百度的目前体量,又酝酿了这么久,在整个互联网界声量自然是不小。

从互联网到电商到外卖,还有刚火起来的共享经济,谁都想创造下一个风口。

上午十点。

大会正式开启。

一名身材纤瘦、穿着T恤加牛仔裤的男人首先来到台上。

陆奇作为内部六大事业部的主要负责人,自然成了开场的宣传对象。

“欢迎大家来参加百度第一次,也是中国工业界第一次大规模的AI开发者大会。”

一番介绍。

话题拉到智驾。

发布会对着全国的公众,以及所有的公众,玩了一波连线操作。

李彦泓则正坐在一辆无人驾驶的汽车上,从京都五环路的车流中赶往会场。

到达会场后,李彦泓一路小跑地上台。

然后便向大众宣传起自己所乘坐的无人车。

核心思想就两个,这个无人车百度仅用了三天时间便将其做出,其次任何一家企业可采用Apollo1.0平台,在三天调教出一款具备初级驾驶能力的车辆。

一通画饼与巴拉巴拉,现场轮流贡献掌声

这场发布会也抵达尾声。

为了体现自己亲民的态度,李彦泓在临离场时仍接受了不少媒体采访。

“李总,请问AI自动驾驶大时代真的会马上到来吗?百度对这个赛道又有多少信心?”

一名内部记者抢先上去发问到。

李彦泓微笑。

“当然,我想说AI和自动驾驶的时代,真正到来的时间非常快,会比大部分人所料想得还要快。

至于赛道信心问题,我想这个是毋庸置疑的,百度目前是国内最早一批,也是投入最大的一家。

很多人可能忘了,我们百度其实是一家技术企业。”

他很郑重的强调!

“据说前段时间百度自动驾驶事业部内部正在大调整,业界传闻有大量的人事调动和人员流失,请问这种情况属实吗?”

另一名记者问道。

对于百度上半年的“大动作”,公众显然更有八卦精神,听说甚至有不少高管与首席科学家出走。

谈及这个问题。

李彦泓继续微笑:“自动驾驶事业部的调整,是为了更好的服务大众,接下来我们的L4部门将会继续进行更前沿的研究,而L3主要以服务广大平台加盟者与合作的车企为主,这是很合理的安排。

至于人员流失问题,我也只能说人各有志。

不过最近的确发生了一件趣事。

那就是有些新势力的车企也想走自动驾驶这条路,于是开始挖我们百度的人才,还挖去了不少,这也是人才流失的原因之一,后续我们会在这方面完善更多的竞业协议。

众所周知,我们拥有全行业最好的技术与人才底蕴,在这方面自然就遭人觊觎。”

李彦泓很无辜的说道。

“但其实我们百度的态度是很开放的,其他的企业与车企,如果想发展这条赛道,我们很欢迎他们加入Apollo平台。

只要了解过后,就会知道这样成本反而更低。

毕竟自动驾驶赛道的研发,并不是短期就能出成果的,也不是小资金就能堆出来的。”

一番“情商很高”的作态。

李彦泓没有斥责,也没有公开批评这种行为,反而还以一种更宽宏大量的态度,再次维持住了自己的人设。

立即掀起了现场的惊叫!

这可是个大爆料。

有新势力车企在疯狂挖百度的人?

“李总,请问方便透漏这家新势力车企的名字吗?”

“是哪家在百度的人才?”

“我们很好奇!!”

几名记者连番问道。

李彦泓一一回绝了:“我也说过了,人各有志,所以百度并不在意这些。”

“况且这件事说出来也难免得罪人,我们百度还是想交朋友的,也更欢迎更多的车企来看一看我们Apollo平台,就知道我们的自动驾驶技术有多么便利和完善!”

答完这个问题,李彦泓就谢绝了其他采访。

当天。

百度ai开发者大会在网上拥有很高的热度。

同时现场的这番采访,也随着流出。

并且。

也不知道是哪儿流出的消息。

据某位不愿意透露姓名的内部人士挖出“猛料”。

这家正在疯狂挖百度墙角的车企,此前是一家以造低端老头乐发家,曾经游走于法律边缘。

而今发迹后,更加的“肆无忌惮”、“变本加厉”,垂涎百度的技术与人才,以很卑劣的手段挖去了不少人。

尽管该篇文章中并没有点名道姓,指出这家车企具体是哪家。

可一看这描述。

众多吃瓜网友哪还猜不出来?

老头乐起家,然后又快速发迹?

这指的不就是星辰汽车嘛!!

就差把身份证贴脸上了。

当即引起一片热议。

“这说的是星辰汽车对吧!星辰汽车也准备搞无人驾驶?表面不声不响,背地里好大的动作!!”

“应该错不了,百度这的拐着弯骂人呢,要是没上头的许可,这种内部爆料怎么可能出得来,何况还上这么大的热搜,作为一家搜索引擎企业,你觉得可能吗?分明是爱面子,在记者面前不骂,背地里比谁都骂得大声!!”

“哈哈哈,笑了!挖得好,就愿意看百度这企业吃瘪,没良心的企业,早点倒闭吧!”

……

没想到啊。

尽管这篇文章将“星辰汽车”的行迹描述得是多么卑劣。

但群众们根本不买账!

星辰汽车是不是好样儿的,他们心里能不清楚吗?

人家都把老头乐卖到海外去了,还拿过时的版本黑料来攻击呢?

而百度倒霉了。

下面疯狂叫好!!

恨不得再倒霉一点。

“唉,星辰汽车能不能干点实事,之前挺好的,老老实实研发电池技术和整车硬件,怎么现在也开始搞AI和自动驾驶这些虚头巴脑的东西?反正我是不太相信这玩意,就算是推出来了,也不可能使用,最靠谱的永远是人而不是机器。”

有关注星辰汽车的人批评道。

引起不少人点赞。

很多较为保守的车主群体,不光排斥新能源,同样也排斥AI与智驾这些东西。

但很快又有人说了。

“哥们感觉你有点极端了,这星辰汽车都没对外宣传过要搞自动驾驶啊,光这点就比那些车还没造出来,整天把ai和自动驾驶的挂在嘴边要强太多了,估计是没什么可吹,才会把这玩意挂在嘴边。

要不是百度爆出来,我们还真不知道这回事,根本不知道星辰汽车内部在研究什么。

就像之前那些技术一样,拿出来惊艳成果之前,你见星辰有主动吹过吗?

我觉得这恰恰是一种干实事的态度。”

……